Чип-тюнинг Оборудование для чип тюнинга

Обучение чип тюнингу

Сайт прошивки ЭБУ : www.ecu-ru.ru

Прайс Прошивки блока управления двигателем программирование ЭБУ

Курсы WinOLS

Чип-тюнинг chip-tuning — это перепрограммирование ЭБУ, электронного блока управления двигателем автомобиля; один из самых доступных и в то же время эффективных видов тюнинга двигателя.
В современных автомобилях двигателем управляет компьютер - ЭБУ, который с помощью множества датчиков считывает информацию о работе двигателя, и, используя заложенные в него программы, дает управляющие команды множеству исполнительных механизмов, регулируя различные параметры, такие как время впрыска (состав топливно-воздушной смеси), угол опережения зажигания, давление наддува, давление в рампе, лимитеры оборотов, крутящего момента, максимальной скорости, параметры работы кондиционера и многое другое.
В результате изменения программы (или таблиц калибровок, используемых программой) можно добиться ощутимых изменений в работе двигателя. Чип-тюнинг двигателя - самый современный способ снизить расход и улучшить динамику вашего автомобиля. Данный вид тюнинга безопасен для двигателя и не снижает его ресурс. Незаменим для машин, «зажатых» нормами «Евро 2-3-4-5-6», либо машин с установленным ГБО. Результат тюнинга двигателя: увеличение мощности, крутящего момента, отличный ровный разгон без провалов, хорошая динамика даже при включении кондиционера, а это совсем не маловажно особенно при максимальной загрузке автомобиля.
На большинстве моделей мы имеем возможность программно отключать датчики кислорода, стоящие после катализатора, а на дизельных автомобилях - сажевые фильтры. Это позволит безболезненно удалить вышедший из строя каталитический нейтрализатор (сажевый фильтр), не получив при этом горящую на панели лампочку "Check Engine". Программное отключение ошибок при удаленном (неисправном) катализаторе (сажевом фильтре) - наиболее верное решение в таких ситуациях.

Кроме этого, чип-тюнинг chip-tuning решает ряд других полезных и практических задач, таких как:

• программное отключение клапана ЕГР при его механическом заглушени
  
• устранение ошибок по лямбда-зонду при удалении катализатора (например, при его выходе из строя) (при установке ГБО)
• программное отключение сажевого фильтра на дизельных автомобилях
• корректировка работы двигателя с установленным на него ГБО (газобалонным оборудованием)
• изменение отсечки максимальных оборотов (требуется крайне редко)
• изменение алгоритма экономайзера (включения ПХХ)
• корректировка оборотов холостого хода
• корректировка режима включения кондиционера
• корректировка алгоритмов работы CVT, АКПП
• Удаление иммобилайзера из памяти ЭБУ в случае невозможности ремонта ключей или их замены. и многое другое !

Длительность курса 11 дней

Краткая программа курса по чип-тюнингу:

• Общие принципы, правила, понятия чип тюнинга.
• Обзор блоков управления современных бензиновых и дизельных автомобилей.
• Особенности чип-тюнинга ЭБУ Bosch ME, MED , EDC
• Процессоры, Flash, EEPROM
• Считывание микропрограммы, boot режим, BDM интерфейс, с помощью флешеров.

Обзор оборудования

• Обзор программы WinOLS
• Конфигурации, калибровки: 3D графики, 2D графики, константы.
• Изучение интерфейса программы WinOLS
• Работа с прошивками в редакторе прошивок Winols

• основные карты
• смесь
• зажигание
• оптимальный момент
• турбина
• лямбда регулирование
• сажа

11. Поиск карт
12. Контрольная сумма, понятие, зачем нужна, как считать
13. ИММО. Принцип работы алгоритма. Поиск области в ЕЕпроме , как убить, восстановить

Заявку на приобретение оборудования Вы можете заказать по тел. +7 926 000 00 00

E-mail: Scaner-Pro@ya.ru